過(guò)載維護是什么意義?
每個(gè)稱(chēng)重傳感器都設計為以受控方式在負載下偏轉。工程師優(yōu)化這種偏轉,以最大限度地進(jìn)步傳感器的靈 敏度,同時(shí)確保構造在其“彈性”區域內運轉。一旦負載被移除,隨其彈性區域偏轉的金屬構造將恢復到其初 始狀態(tài)。超越此彈性區域的構造稱(chēng)為“過(guò)載”。過(guò)載的傳感器閱歷“塑性變形”,其中構造永世變形,不再返 回其初始狀態(tài)。一旦塑性變形,傳感器將不再提供與所施加負載成比例的線(xiàn)性輸出。在大多數狀況下,它是永 久性和不可逆轉的損壞。“過(guò)載維護”是一種設計功用,它以機械方式將傳感器的總撓度限制在其臨界載荷限 值以下,從而維護傳感器免受不測的高靜態(tài)或動(dòng)態(tài)載荷的影響,否則這些載荷會(huì )招致塑性變形。
如何肯定稱(chēng)重傳感器的精度?
傳感器的精度是運用不同的操作參數丈量的。例如,假如將傳感器加載到其最大負載,然后卸下負載,則 傳感器在兩種狀況下返回到相同零負載輸出的才能是“遲滯”的度量。其他參數包括“非線(xiàn)性”、“反復能 力”和“蠕變”。這些參數中的每一個(gè)都是獨一的,并且有本人的百分比誤差。
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