傳感器量程的選擇可依據秤的最大稱(chēng)量值、選用傳感器的個(gè)數、秤體的自重、或許發(fā)作的最大偏載及動(dòng)載等要素歸結評價(jià)來(lái)斷定。普通來(lái)說(shuō)，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱(chēng)量的精確度就越高。但在實(shí)習運用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱(chēng)物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因而選用傳感器量程時(shí)，要思索諸多方面的要素，確保傳感器的平安和壽數。

下面給出一個(gè)經(jīng)過(guò)許多實(shí)驗考證的閱歷公式。

公式如下：

C=K0 × K1 × K2 × K3 (Wmax+W)/N

式中 C一單個(gè)傳感器的額定量程

W一秤體自重

Wmax一被稱(chēng)物體毛重的最大值

N一秤體所選用支撐點(diǎn)的數量

K0一保險系數，普通取1.2～1.3之間

K1一沖擊系數

K2一秤體的重心偏移系數

K3一風(fēng)壓系數

依據閱歷，普通應使稱(chēng)重傳感器在其30%～70%量程內工作。但關(guān)于一些在運用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等，在選用稱(chēng)重傳感器時(shí)，普通要拓展其量程，使稱(chēng)重傳感器在其量程的20%～30%以?xún)裙ぷ?，使稱(chēng)重傳感器的稱(chēng)量貯藏量程增大，以確保稱(chēng)重傳感器的運用平安和壽數。稱(chēng)重傳感器型式的選擇首要取決于稱(chēng)量的類(lèi)型和設備空間，確保設備適合，稱(chēng)量平安牢靠；另一方面，要思索稱(chēng)重傳感器制造廠(chǎng)的倡議。制造廠(chǎng)普通會(huì )依據稱(chēng)重傳感器的受力狀況、功用政策、設備辦法、構造型式、彈性體的材料等特征規矩稱(chēng)重傳感器的適用方案，比方鋁式懸臂梁稱(chēng)重傳感器適用于計價(jià)秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱(chēng)重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質(zhì)橋式稱(chēng)重傳感器適用于軌道衡、汽車(chē)衡、天車(chē)秤等，柱式稱(chēng)重傳感器適用于汽車(chē)衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

2.      稱(chēng)重傳感器的精確度等級選擇

稱(chēng)重傳感器的精確度等級包括稱(chēng)重傳感器的非線(xiàn)性、蠕變、反復性、滯后、靈活度等技術(shù)政策。在選用的時(shí)分不應當自覺(jué)尋求高等級的稱(chēng)重傳感器，應當思索電子衡的精確度等級和本錢(qián)。普通狀況下，選用稱(chēng)重傳感器的總精度為非線(xiàn)性、不反復性和滯后三項政策的之和的均方根值略高于秤的精度。

3.      各品種型稱(chēng)重傳感器的運用方案

選用的稱(chēng)重傳感器須滿(mǎn)足外表輸入靈活度的央求，須能夠與所選外表匹配，滿(mǎn)足整臺電子秤精確度的央求。一臺電子秤首要是由機械組織、稱(chēng)重傳感器、外表三有些構成，在對稱(chēng)重傳感器精確度選擇的時(shí)分，應使稱(chēng)重傳感器的精確度略高于理論核算值，由于理論普通遭到客觀(guān)條件的約束，如機械構造的強度、外表的功用、秤的工作環(huán)境惡劣水平等要素都直接影響到秤的精確度。因而要從各方面行進(jìn)央求，統籌經(jīng)濟效益，確保抵達企圖。

4.      運用環(huán)境

普通狀況下，高溫環(huán)境對稱(chēng)重傳感器構成涂覆材料消融、焊點(diǎn)開(kāi)化、彈性體內應力發(fā)作構造改動(dòng)等疑問(wèn)；粉塵、潮濕對稱(chēng)重傳感器構成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會(huì )構成稱(chēng)重傳感器彈性體受損或發(fā)作短路表象；電磁場(chǎng)對稱(chēng)重傳感器輸出會(huì )發(fā)作煩擾。相應的環(huán)境要素下我們有必要選擇對應的稱(chēng)重傳感器才調滿(mǎn)足必要的稱(chēng)重央求。